Hambourg peut en quelque sorte être appelé un cas particulier, car cette ville a une atmosphère extrêmement confortable et douce de ces villes allemandes très aimables du Moyen Âge romantique, mais pas le rythme toujours saccadé d'une ville portuaire typique, bien qu'elle se dresse pratiquement sur l'eau - une sorte de Venise allemande. Il est digne d'admiration pour ses délices architecturaux, la riche verdure des parcs locaux et le luxe de la vie culturelle. Parlons des sites les plus populaires de Hambourg.
Galerie Kunsthalle
Maîtres Bertram et Franke - les XIIIe et XIVe siècles, gravures anciennes - les silhouettes des « âges sombres » du Moyen Âge, les couleurs du dynamisme du moment - les pinceaux des impressionnistes du XIXe siècle, échantillons expérimentaux de la l'ère du modernisme - un siècle qui s'est écoulé assez récemment - et ces parallèles se croisent sur le site d'anciennes murailles de forteresse, nageant au soleil, dans l'éclat de l'éclat du rapide ruisseau de l'Alster, dans le bruit crépitant du chemin de fer - ils sont traversés par trois galeries de la Kunsthalle s'écoulant doucement les unes dans les autres.
La galerie moderne s'apparente à une pâtisserie quelque part dans le centre de Paris - les vitrines sont éclairées par des lumières et les comptoirs vont s'effondrer avec un craquement solennel dû à l'abondance de pâte cuite à la vapeur, de garnitures à la crème et d'éclaboussures de chocolat. Alors ici aussi - derrière les murs de roche coquillée légère, derrière la colonnade apparemment ancienne, sous un haut dôme - Munch, Toulouse-Lautrec et Runge, buvant du thé gentiment - complètement différents dans leur manière artistique. Et il y a des milliers de ces « tea parties » impromptues - comment ne pas en visiter au moins quelques-uns ?
La galerie de la Kunsthalle ne ramasse la poussière à huis clos que le lundi, les autres jours, elle est prête à être remplie du cliquetis des marches et du débordement d'exclamations admiratives, à partir de dix heures du matin. Mais avec la fermeture de la galerie, tout est un peu plus compliqué - en règle générale, elle termine son travail à six heures, cependant, les jours fériés, ainsi que le jeudi, le panneau "fermé" n'apparaît à l'envers que à neuf heures de l'après-midi. Bien sûr, une visite à la Kunsthalle suscitera plus d'intérêt chez les adultes - un billet coûte douze euros, mais des conditions spéciales s'appliquent pour les enfants, par exemple, si un enfant a moins de sept ans, l'entrée pour lui sera gratuite.
Musée Johannes Brahms
Le grand bâtiment baroque peut être considéré comme l'une des variations les plus idéales sur le thème des traditions architecturales classiques allemandes, avec ses cadres de fenêtres blancs comme neige, qui se détachent même trop clairement sur le fond de brique sombre, avec de riches colonnes en stuc qui montent la garde au entrée principale, avec ses improvisations de vitraux en verre, conservées dans des tons verdâtres sourds.
Dans ce grand bâtiment a vécu sa vie - bien qu'occasionnellement - un homme qui ne s'est jamais soumis à l'écoulement de son temps avec son amour des opéras - Johannes Brahms. Aujourd'hui, la maison, dans le verre de laquelle se reflétaient l'enfantillage et la spontanéité de cette personne, s'est transformée en musée, où tout, d'une manière ou d'une autre, crie son appartenance à cette personne - des sommets tordus de notes, de mémoires et de notes, entières des monographies consacrées à Brahms, et, bien sûr, sa musique, cependant, est déjà enregistrée sur un support disque.
Vous pouvez vous rendre au musée Brahms en métro, et les trois premières branches conviennent, qui correspondront aux stations suivantes dans l'ordre : "Stefanplatz", "Messehalen", "St. Pauli". L'entrée du musée est gratuite pour les enfants et adolescents de moins de quatorze ans, mais le musée sera heureux de voir tous les autres de dix heures du matin à cinq heures de l'après-midi pour un prix symbolique - cinq euros - tous les jours sauf Lundi.
Musée de la marionnette Falkenstein
Pour les musées où vivent constamment des poupées ou des marionnettes, une atmosphère complètement magique est caractéristique, non sans toutefois quelques notes effrayantes - certaines des expositions sont même trop crédibles ou charismatiques, ce qui se fait particulièrement sentir dans la maison de poupée Prague aussi, mais Hambourg n'est pas en retard sur cette ville - des scènes proposant votre propre maison de poupée.
Au musée Falkenstein, les poupées sont rassemblées, mais pas selon le principe de leur coût élevé ou de leur âge, mais selon leur appartenance à l'époque. Dans les murs d'une petite villa, située dans le silence du parc local de Sven-Simon, des échantillons du monde de la marionnette des trois derniers siècles sont rassemblés, démontrant plus que clairement les changements qui ont été soumis aux normes de beauté de chaque passage individuel du temps. Dans le même temps, les poupées ne ramassent pas la poussière derrière des cloches en verre, mais vivent leur vie dans de petites salles de croquis, où de vrais bâtiments et locaux des époques correspondantes sont reconstruits avec une précision et des détails étonnants.
Vous pouvez vous rendre au musée en bus ou en voiture personnelle. Pour le premier cas, les bus n ° 189 et 286 conviennent - les deux s'arrêtent à la station S-Bahn - Blankenese, où se trouve le musée lui-même. Les visiteurs ne peuvent se promener dans les salles Falkenstein que pendant des heures très serrées - de onze heures du matin à cinq heures de l'après-midi du mardi au dimanche. Dans le même temps, le prix du billet varie de trois à cinq euros.
Lac de l'Alster
Chaque ville antique a sa propre lumière - des plaques d'émeraude géantes qui se détachent parmi la grisaille des bâtiments en verre et en béton, mais beaucoup ont aussi leurs propres artères, qui, si elles sont comprimées dans un certain intervalle de temps, pourraient perdre l'écho mentionné de l'antiquité. . À Hambourg, une telle artère était le lac Alster, apparu après l'installation d'un barrage sur l'un des affluents de l'Elbe.
Les Gumburzhians, comme personne d'autre, comprennent la valeur de ce réservoir artificiel - l'Alster, au cours de son histoire de près de huit siècles, n'a jamais été victime d'un enthousiasme humain irrépressible et de la recherche du progrès - les déchets n'ont pas été déversés dans ses eaux, ses les rivages n'ont pas été emportés pour la culture de nouvelles terres. Au lieu de cela, les parcs les plus riches ont été aménagés à proximité du lac, et le lac lui-même continue d'être soigneusement nettoyé et protégé.
Les excursions en bateau sur le lac sont peut-être particulièrement intéressantes. De minuscules bateaux à moteur, bateaux à rames et ferries circulent dans l'Alster, offrant un aperçu des sites familiers de la ville, mais déjà sous un tel angle «au-dessus de l'eau». Habituellement, le prix de telles promenades varie de dix à quinze euros. Ces dernières années, un nouvel élément a été ajouté au programme de ces visites - une statue d'une fille avec une silhouette gracieuse de jeune baigneur, qui a été installée au centre du lac. L'invité de quatre mètres est rapidement devenu "l'un des nôtres", tombant presque immédiatement amoureux des habitants et des invités qui ne craignent pas non plus de se détendre sur le rivage avec l'aigue-marine de l'Alster scintillant.
Musée des Arts et Métiers
La ville abrite l'une des collections les plus complètes au monde à l'heure actuelle, incorporant des expositions illustrant la vie des gens, de l'aube de la civilisation humaine aux temps modernes, ainsi que des preuves matérielles des changements culturels de l'homme et de son environnement. Le Musée des Arts et Métiers est vraiment universel, ce qui peut être facilement attribué à l'exemple de ces salles dédiées au développement des tendances de la mode.
Ils commencent ici par des vêtements des brillantes tombes égyptiennes, passant en douceur à des exemples de l'industrie de la soie chinoise, de la dentelle flamande, de l'art des tapisseries françaises et même à des exemples de conceptualisme moderne, par exemple, aux œuvres d'Issei Miyaki. Et des collections similaires plus que complètes peuvent être appelées par rapport à presque tous les éléments de la vie d'une personne, par exemple, l'exposition d'instruments à clavier récemment ouverte.Le musée lui-même est situé dans un bâtiment de trois étages qui ressemble surtout à un château, réalisé conformément aux exigences élevées du classicisme.
Le moyen le plus simple d'y accéder est d'utiliser le métro, car ce type de mouvement - dans ce cas - exclura la possibilité de se perdre ou de ne pas trouver la station dont vous avez besoin, car vous pouvez vous rendre au Musée des Arts et Métiers par n'importe quel des succursales. L'essentiel est de ne pas rater l'une des gares : Hauptbahnhof Sud ou Hauptbahnhof Nord. Il est préférable de se familiariser avec l'horaire du musée sur le site officiel, car cet horaire est très flexible. Mais les prix de visite sont plus que stables - douze euros pour les adultes et un accès gratuit pour ceux qui n'ont pas franchi le seuil des dix-huit.
Galerie d'art contemporain
Depuis le début du Moyen Âge jusqu'à la nouvelle ère de l'art, la Kunsthalle Gallery occupe depuis longtemps la position de principale concentration allemande de culture classique. Mais le pourcentage de vraiment scandaleux et contradictoires en termes de signification et même la possibilité d'être classé comme art, en principe, les échantillons ne sont pas si grands ici. La situation change radicalement en ce qui concerne la galerie d'art moderne, qui s'est progressivement séparée de la galerie Kunsthalle elle-même, d'une filiale devenue indépendante avec le déménagement dans un bâtiment séparé dans le style du constructivisme - un énorme cube lumineux.
La galerie d'art moderne contient à la fois des peintures et des sculptures qui appartiennent aux époques du modernisme et du postmodernisme dans toute leur splendeur et leur horreur aux multiples facettes, le XXIe siècle a présenté la galerie avec des installations comme une nouvelle manifestation de l'art. En raison de l'orientation délibérément avant-gardiste de cette galerie, ses expositions peuvent ne pas plaire à tous les invités de ce lieu, vous devez donc d'abord en apprendre un peu plus sur les expositions, afin de ne pas être déçu par la suite.
Le principal point de repère pour se rendre à la galerie est le pont Lombardbrücke, qui est une structure emblématique de la vieille ville. Vous pouvez également descendre le métro et continuer jusqu'à la station Hauptbahnhof Nord. La galerie est ouverte au public les mardis, mercredis et vendredis jusqu'à 18h et jusqu'à 9h le jeudi. Le prix standard du billet est de douze euros.
Musée d'histoire de Hambourg
Le début du XXe siècle est marqué pour Gambrug par des destructions massives de bâtiments anciens, qui empêchent la construction d'un port franc. Dans le même temps, ils ont décidé de réutiliser les briques des maisons détruites, mais déjà pour la construction d'un bâtiment qui occupe aujourd'hui l'un des plus grands musées interactifs de l'histoire de Hambourg, qui contient des collections conçues pour illuminer tous les plus brillants, sanglants et dans certains cas des pages presque mystiques de l'histoire de la ville - d'une petite forteresse à la plus grande ville portuaire.
Une visite au musée ne deviendra pas un devoir ennuyeux, ne serait-ce que du fait que la plupart de ses objets exposés peuvent être touchés ou même essayés - que sont quelques bateaux pirates et reconstitutions de la vie quotidienne du vieux port ! Un autre plus pour les invités du musée est la possibilité de prendre une photo en souvenir tout à fait "légalement", ce qui est généralement interdit dans la plupart des institutions sérieuses de ce profil. Certes, vous devez toujours prendre des photos sans flash.
Le bus numéro 112 va au musée, qui fait un arrêt à la gare du même nom. Le musée est fermé le lundi et en semaine et le samedi, il est ouvert jusqu'à cinq heures, tandis que le dimanche, une heure supplémentaire est ajoutée à la visite. Les billets coûtent généralement jusqu'à neuf euros, ce qui est plus qu'acceptable.
Musée du Cap San Diego
Les formes gracieuses et la blancheur des cargos, laissés seulement dans la mémoire historique, personnifient le "Cap San Diego", un navire qui a passé dix-neuf ans à voyager de l'Allemagne à l'Amérique du Sud, puis a jeté l'ancre à Hambourg pour devenir l'un des plus magnifiques musées flottants . Comme vous pouvez le deviner, la plupart de son exposition se réfère spécifiquement à la navigation, bien que ce soit le "Cap San Diego" qui soit l'exposition principale. Les invités du navire sont invités à voir de leurs propres yeux son travail de l'intérieur et même à y participer.
Aujourd'hui, le navire n'est pas seulement utilisé à des fins purement d'excursion. Deux fois - parfois trois fois - par an, il prend la mer avec un demi-millier de personnes à bord, et devient aussi régulièrement une plate-forme de célébrations. Dans le même temps, le coût de location minimum sera supérieur à deux cents euros. Un simple tour en bateau coûtera au maximum sept euros, tandis que le "Cap San Diego" est ouvert au public tous les jours de la semaine. L'ouverture a généralement lieu à dix heures du matin et la fermeture à six heures. Il sera difficile de ne pas trouver le musée flottant, car il est amarré en permanence à la jetée de Landungsbrücken, qui appartient au troisième terminal du port d'Überseebrück.
Théâtre d'opéra
L'opéra, où l'on peut cependant aussi assister à des représentations de ballet, dès sa fondation, était quelque peu hors de la catégorie des institutions similaires, car il tenait beaucoup à son indépendance, et ne s'est pas transformé en théâtre de cour, dont le profil dépendrait en grande partie des caprices de la noblesse de cour... Au lieu de cela, l'opéra est devenu public, devenant quelque chose qui s'apparente à un feu d'artifice lumineux dans la vie de la ville natale.
Malheureusement, le théâtre moderne n'a pas pu conserver son bâtiment d'origine - les premiers locaux du théâtre en bois ont été sauvagement incendiés, et le nouveau bâtiment marqué par la production de "Egmont" de Goethe a été victime d'une bombe lancée "accidentellement" pendant la Seconde Guerre mondiale . Il a fallu une dizaine d'années à l'opéra pour se remettre complètement, mais à la fin, il a de nouveau occupé la place qui lui revient dans l'espace culturel de l'Allemagne.
Le répertoire du théâtre est varié, et les prix de ses visites sont également variés - tout dépend de la nature de la production et de la distribution impliquée dans cette production, bien qu'il soit également impossible de qualifier ces prix de trop élevés. Habituellement, les billets peuvent être achetés à partir de onze euros, bien que ce ne soient pas les meilleurs sièges. La troupe travaille vraiment dur car le théâtre est ouvert toute l'année. Vous pouvez vous y rendre en bus. Ceux qui s'arrêtent à la station Stephansplatz conviennent - les numéros 603, 112, 109, 36, 34, 5 et 4, respectivement.
Jardin botanique
Étonnamment, tout un jardin botanique s'est développé sur le site d'un jardin pharmaceutique plutôt petit. Certes, cela ne s'est pas produit en un instant - il a fallu plus d'un siècle et le statut portuaire spécial de Hambourg pour faire du jardin pharmaceutique l'un des nombreux éléments fleuris et parfumés de l'immense jardin botanique.
Le jardin botanique est traditionnellement divisé en Nord et Sud, qui sont également subdivisés thématiquement. Par exemple, le jardin japonais est toujours considéré comme la véritable fierté du jardin, qui présente tous les éléments nécessaires à l'idée classique de ce lieu aux trois épicéas, parmi lesquels les branches des cloches, des belvédères, des chemins de pierre traditionnels, des éclaboussures d'eau et de douceur les couleurs discrètes sont confondues. Chaque coin du monde représenté dans les jardins botaniques a été reproduit avec beaucoup de détails et d'appréhension.
L'entrée est gratuite, ce qui en fait une destination extrêmement populaire pour des promenades et une variété d'événements culturels. Dans le même temps, une promenade tranquille dans le jardin peut être appréciée tôt le matin et assez tard le soir - il est ouvert de sept heures du matin à onze heures de l'après-midi. Vous pouvez également vous y rendre en métro - un voyage jusqu'à la gare St. Pauli, et en bus - les numéros 112 et 688 jusqu'à l'arrêt Handwerkskammer.
Musée d'art érotique
L'une des collections les plus complètes d'objets d'art, liés d'une manière ou d'une autre aux aspects sexuels et érotiques de la vie humaine, se trouve au Musée d'art érotique.L'exposition du musée est apparue grâce à l'initiative d'un particulier et s'est très vite enrichie de nombreuses pièces d'époques et de styles différents.
Ici vous pouvez trouver uniques, d'un point de vue culturel, des gravures sur bois, des lithographies, des images sur soie provenant du pays du soleil levant (les plus anciennes d'entre elles datent du XVIe siècle), ainsi que des exemples de la culture européenne - baroque parisien libre, classiques de l'Art nouveau d'Europe occidentale, éclat et ambiguïté des couleurs du postmodernisme. L'emplacement du musée est également extrêmement bien choisi - dans l'une des rues les plus fréquentées - sur la Reeperbahn, connue pour son profil de divertissement gratuit et les premières expériences des Beatles.
Le Musée d'art érotique, ainsi qu'une librairie de profils connexes, sont ouverts toute l'année. Les heures d'ouverture sont décalées en faveur de l'après-midi - le musée ouvre après midi et est prêt à recevoir des invités pour les dix prochaines heures du dimanche au mardi, ou douze heures les jours restants. Les prix des billets sont également assez fidèles - ils dépassent rarement huit euros.
Musée du zoo
L'exposition du musée zoologique moderne, situé à Hambourg, est basée sur des collections plus que riches de l'ancien musée naturaliste, qui a été créé dans la première moitié du XIXe siècle. Malheureusement, certaines des expositions ont été détruites avec le bâtiment d'origine pendant la période des bombardements ennemis, mais les échantillons restants étaient suffisants pour que le musée n'effraie pas ses invités avec des vitrines vides. De plus, il est assez difficile d'éloigner certains invités du musée moderne des vitrines susmentionnées, car le musée zoologique contient des restes fossilisés, alcoolisés et reconstitués de diverses espèces animales, à partir de l'ère des dinosaures.
Il ne faut que de l'enthousiasme pour visiter ce musée, puisque l'entrée est totalement gratuite de dix heures à cinq heures du soir. Les seules exceptions sont les dimanches et les jours de vacances vraiment importantes lorsque le musée est fermé. Vous pouvez vous rendre au musée en métro. La station la plus proche s'appelle Schlump, et il faudra passer dix minutes supplémentaires sur la route depuis la sortie du métro jusqu'au bâtiment lui-même.
Zoo de Hagenbeck
Le zoo porte le nom du scientifique et collectionneur allemand Karl Hagenbeck. L'entrepreneur est entré dans l'histoire comme l'auteur de l'idée de garder les représentants du monde animal non pas dans des cages, mais dans des cages à ciel ouvert, où des conditions de vie proches de celles naturelles ont été créées. Hagenbeck est né à Hambourg et y a fondé une ménagerie, qui a ensuite reçu le statut de zoo. L'établissement a été ouvert au public en 1907. Aujourd'hui, il appartient aux descendants du savant et fonctionne au détriment des dons privés.
La famille Hagenbeck continue d'améliorer les conceptions du fondateur du zoo et de contribuer à la conservation de la faune en voie de disparition. L'établissement couvre une superficie d'environ 25 hectares, la longueur de sa zone piétonne : 7 kilomètres. Sur le territoire du zoo, il y a plus de 16 000 individus: animaux, oiseaux, poissons, reptiles. L'une des principales attractions de l'institution : un immense aquarium tropical installé à l'entrée. Une section distincte du zoo est dédiée aux… dinosaures.
Le fait qu'ils se soient éteints il y a des millions d'années n'est pas devenu un obstacle pour Karl Hagenbeck : les sculptures grandeur nature d'animaux préhistoriques réalisées sur sa commande semblent très réalistes. Environ 1,7 million de touristes visitent le zoo chaque année. Les invités de tous âges sont attirés par la possibilité de participer au spectacle quotidien d'alimentation de la faune. Sur le territoire du zoo, il y a des cafés, des attractions pour les enfants, des boutiques de souvenirs.
Église Saint-Nicolas
Les ruines de l'église Saint-Nicolas sont un monument aux habitants de la ville qui sont morts après l'arrivée au pouvoir des nationaux-socialistes en Allemagne dans les années 30 du siècle dernier et pendant la Seconde Guerre mondiale. En 1943, les forces aériennes des États-Unis et de la Grande-Bretagne ont soumis Hambourg (où se trouvaient les entreprises militaro-industrielles et stratégiques) des "tapis de bombardement". La ville s'est transformée en piège à incendie : l'asphalte brûlait, un vent de tempête chaud, qui s'est produit en raison des changements de température, a fait rage à la surface. Au cours de ces jours (selon les données officielles) 50 000 personnes sont mortes et 200 000 ont été blessées, environ un million de citadins étaient sans abri.
Au cours de l'opération Gomorrhe (nommée par l'armée britannique en l'honneur de la ville de l'Ancien Testament, détruite par un incendie tombant du ciel), plus de 70 % des bâtiments ont été détruits, dont l'église luthérienne Saint-Nicolas. Des années plus tard, la ville renaît de ses ruines, et la tour néo-gothique de l'église, les sculptures lugubres à ses pieds, la cloche qui sonne les jours de commémoration rappellent les morts. Il y a un musée dédié au temple non loin du bâtiment. L'église Saint-Nicolas date du XIe siècle.
Sa première construction était en bois; au XIVe siècle, les citadins ont érigé un temple en pierre sur le site de l'édifice. Il a souffert au 19ème siècle lorsqu'un incendie qui s'est déclaré a détruit plus de 1700 maisons. 32 ans après ces événements, l'église nouvellement construite a commencé son service, dont la splendeur peut être jugée par la tour du mémorial de Saint-Nicolas. 2 ans après sa construction, le temple était le plus haut bâtiment du monde. La hauteur de sa tour survivante : 147 mètres. Aujourd'hui, sous sa flèche, il y a une plate-forme d'observation, où touristes et hamburgers prennent un ascenseur pour admirer la ville à vol d'oiseau.
Église Saint-Michel
Le temple protestant, dans l'architecture duquel s'entremêlent les canons du baroque et du classicisme, est considéré comme l'une des cartes de visite de la ville. De nombreuses confessions chrétiennes considèrent l'archange Michel comme le saint patron des marins. Ce n'est pas le seul port au monde où un temple a été érigé en son honneur. Le sort de l'église dans la ville allemande peut difficilement être qualifié d'heureux, mais la construction a survécu pendant la Seconde Guerre mondiale ... Le premier bâtiment du temple a été érigé au 17ème siècle, plus tard il a été frappé par la foudre, provoquant un incendie . La construction du temple reprit. Une fois le clocher achevé, un incendie s'est déclaré.
Les murs de l'église ont survécu et la tour s'est effondrée. Les autorités locales étaient catégoriquement contre la restauration du bâtiment, mais les habitants ont exigé de le construire selon les anciens plans. Un compromis a été trouvé : l'église a été érigée en 1912, en se concentrant sur le projet précédent, mais le béton armé a été utilisé pour cela. La hauteur du nouveau clocher de l'église, où fonctionne la plus grande horloge d'Allemagne, est de 132 mètres. Plus tard, une plate-forme d'observation a été équipée ici, qui peut être atteinte par des escaliers (où il y a plus de 400 marches) ou par ascenseur.
Une statue en bronze de l'archange Michel a été érigée près de l'entrée du temple. La relique principale de l'église : l'autel de 20 mètres de haut, réalisé en marbre blanc, étonne encore par sa magnificence. Le temple est le lieu où reposent les cendres de deux grands compositeurs allemands : Johann Matteson (son opéra sur Boris Godounov est devenu la première œuvre européenne sur le thème de l'histoire russe) et le fils de Bach, Karl Philip Emmanuel (l'un des fondateurs de la musique classique style en musique).
Église Sainte-Catherine
L'édifice du temple protestant est l'un des plus anciens de la ville. Cela est entré dans l'histoire de la musique : dans cette église, Jean-Sébastien Bach a joué ses œuvres à l'orgue. La première mention de l'église Sainte-Catherine dans les sources historiques remonte au XIIIe siècle. 200 ans plus tard, un nouveau bâtiment a été érigé à sa place. Le temple a souvent été reconstruit, mais les architectes ont réussi à lui donner un aspect harmonieux. L'église est située sur le site d'une nappe phréatique peu profonde.
Pour préserver le bâtiment sous la fondation, un "coussin" de 1100 rondins de mélèze est fourni. Le bois n'a pas peur de l'eau - il le rend seulement plus fort. Cette conception de l'église est très symbolique, car la structure a été érigée par des marins et des constructeurs de navires.Pendant la Seconde Guerre mondiale, le clocher a été détruit, un incendie qui s'est déclaré après avoir été touché par une bombe a détruit la plupart des reliques. Afin de récolter des fonds pour la restauration du temple, les paroissiens ont vendu leurs parcelles de terrain.
En 1956, l'église et le clocher de 115 mètres de haut ont été reconstruits, et un an plus tard, de luxueux vitraux créés par des artisans modernes ornaient les fenêtres du temple. Depuis les années 60 du siècle dernier, l'église a été rouverte au public. Dans son bâtiment, vous pouvez voir plusieurs statues de Sainte Catherine réalisées aux XVe et XVIIe siècles, deux tableaux d'autel médiévaux uniques représentant le Christ.
Église Saint-Jacques
La tombe de l'apôtre Jacques, selon les légendes et les témoignages de l'acquisition miraculeuse de reliques consignées dans les chroniques de l'église, se trouve en Espagne. Pour adorer le sanctuaire, des pèlerins de toute l'Europe se sont engagés le long de la route de pèlerinage nommée d'après le disciple du Christ. Tout au long de celle-ci, des églises et des monastères ont été érigés dans différents États, où les vagabonds fatigués ont trouvé refuge. La chapelle Saint-Jacques (Jacob) faisait partie de ces structures.
Le temple à sa place a été érigé au XIVe siècle. Dans certaines sources, le XVe siècle est indiqué comme l'époque de son ouverture en raison du fait que la disposition et l'apparence du bâtiment ont été modifiées plusieurs fois au cours du siècle. Pendant les guerres napoléoniennes, les Français transformèrent le temple luthérien en étable et détruisirent la plupart des reliques. Les paroissiens ont réussi à restaurer l'église, mais pendant la Seconde Guerre mondiale, elle a été détruite. En 1962, le bâtiment a été reconstruit selon les anciens dessins survivants.
La seule chose : des modifications ont été apportées à la forme et au design de sa flèche. Le trésor principal du temple aujourd'hui est ses autels médiévaux en l'honneur de la Sainte Trinité, les apôtres Pierre et Luc. L'église possède un orgue joué par Jean-Sébastien Bach. Il y a un café dans le clocher du temple à 84 mètres d'altitude, dont les bénéfices sont reversés à des œuvres caritatives.
La place des Beatles
Le carré rond, de 29 mètres de diamètre, ressemble à un disque vinyle. Les Beatles-Platz sont équipées de figurines en métal des membres du groupe légendaire. Le financement de la construction d'une nouvelle installation (comme beaucoup de ceux qui sont associés aux Beatles) n'a pas été sans scandales. Initialement, les autorités prévoyaient de dépenser 100 000 euros pour la création de la zone et de la construire en 2 ans. Le coût des matériaux et des travaux a été multiplié par 5 du fait que selon les résultats du concours, le projet de construction de Beatles-Platz a été choisi en 3 mois.
Il n'y avait pas de tels fonds dans le trésor de la ville - la situation a été sauvée par des dons privés. La place a été ouverte en 2008. Heureusement pour les autorités locales, les membres du groupe n'ont pas assisté à la cérémonie. Sur les plaques commémoratives avec les noms des chansons du quatuor de Liverpool "affichaient" de grosses fautes d'orthographe. Les constructeurs ont alors corrigé ce dernier, et le scandale a continué de prendre de l'ampleur... De l'huile s'est ajoutée au feu par le fait que 4 personnages ont été capturés sur la place, et à Hambourg dans les années 60 pendant 2 ans, 5 personnes ont joué dans le cadre du groupe.
Les Beatles dans les boîtes de nuit de la ville travaillaient illégalement. Pete Best et Paul McCartney étaient impliqués dans un conflit criminel : ils ont été inculpés d'incendie criminel. Les musiciens ont été expulsés d'Allemagne, ce qui ne les a pas empêchés de retourner à Hambourg et de continuer bientôt leurs performances. Tous ces détails ne font qu'ajouter de l'intérêt à la place - un lieu de prédilection pour les selfies des Beatles. Le musée situé à côté a eu moins de chance : il a fonctionné pendant 3 ans et a été fermé faute de rentabilité.
Maison Tchaïkovski
Le centre spirituel et éducatif du même nom appartient à l'Église orthodoxe russe. La communauté qui a construit le bâtiment a été formée au début de ce siècle et est sous la juridiction du Patriarcat de Moscou. La Maison Tchaïkovski possède l'une des meilleures bibliothèques russophones d'Allemagne et un cours d'informatique pour apprendre la langue russe. La place Tchaïkovski est située à côté du bâtiment. Le grand compositeur visita à plusieurs reprises Hambourg, admira les œuvres de ses collègues allemands et aimait la musique sacrée.
Piotr Ilitch Tchaïkovski était ami avec Johannes Brahms. C'est symbolique : les places portant le nom de génies sont situées à proximité de la ville. La partie principale de la Maison Tchaïkovski est occupée par la salle du même nom de 160 places. La salle de concert accueille régulièrement des concerts caritatifs de musique classique, des festivals, des rencontres créatives avec la participation de stars mondiales, des projections de films documentaires, des expositions, des master classes. Le Centre spirituel et éducatif est financé par des dons de parrainage russe et allemand.
Donjon de Hambourg
Le donjon de Hambourg est populaire auprès des amateurs de chatouillement nerveux. Sur le territoire du musée, il y a 2 attractions, où les horreurs de la ville portuaire prennent vie à l'aide de la technologie moderne et d'un grand jeu d'acteur. Il est à noter : ce sont des cauchemars bien réels auxquels les habitants sont confrontés depuis des siècles.
Les invités du musée participent à un spectacle interactif, plongent dans l'atmosphère sombre du passé criminel et des catastrophes naturelles de la ville. À l'heure actuelle, l'institution propose 11 programmes d'animation, dont ceux destinés aux écoliers. Les organisateurs du spectacle pensent que de telles attractions éveillent l'intérêt de la jeune génération pour la vraie histoire. Les visiteurs du musée peuvent en apprendre beaucoup sur la vie des contrebandiers et la vie quotidienne de l'Inquisition.
Le bâtiment est équipé d'une copie exacte de la chambre de torture. Des expositions distinctes du musée sont consacrées au raid des pirates, aux épidémies de peste, aux incendies, aux inondations, à l'invasion napoléonienne. Le bourreau, le juge, le docteur de la peste vivent dans le cachot. Il a également sa propre Dame Blanche - un personnage populaire dans les légendes sur les donjons dans différentes parties du monde. La durée de chaque programme d'excursion est de 90 minutes. Le musée est ouvert tous les jours sauf le jour de Noël.
Chilihouse
Un entrepôt d'une hauteur de 11 étages a été érigé dans les années 20 du siècle dernier. Il a été construit dans le style de l'expressionnisme, mais son décor reflète les motifs de l'éclectisme, du gothique, du rationalisme. Pour la décoration extérieure du bâtiment, des matériaux locaux et des technologies traditionnelles pour l'Allemagne ont été utilisés. Extérieurement, "Chilehouse" ressemble à un navire. La maison est un exemple de la façon dont un objet commercial peut être localisé avec succès sur une longue parcelle de terrain étroite. Peu de temps après sa mise en service, le bâtiment a été reconnu comme un chef-d'œuvre et l'une des cartes de visite de la ville.
Il a obtenu son nom en l'honneur du Chili. Le propriétaire Henry Sloman - propriétaire d'une compagnie maritime, l'un des habitants les plus riches de Hambourg au début du 20e siècle - a passé plus de 30 ans en Amérique latine, où il a fait fortune. Plus tard "Chilehaus" est devenu la propriété de ses descendants. L'entretien de la maison nécessitait des investissements financiers importants, les héritiers de Sloman n'ont pu résoudre ce problème. Aujourd'hui, Chilehaus est sous la protection de l'État, qui s'occupe de la restauration et de la préservation de l'aspect historique du bâtiment, inscrit sur la liste des sites du patrimoine mondial de l'UNESCO.
Musée des personnages de cire "Panopticon"
L'institution est considérée comme le plus ancien musée de cire d'Allemagne. Il a été ouvert au public en 1879. Depuis cette époque, le musée privé a acquis la renommée de l'institution, où des expositions sont consacrées à des sujets et problèmes d'actualité, dont le détournement de fonds. Au XIXe siècle, dans ses salles, on pouvait voir des figures de cire d'officiels et de bourgmestres condamnés à des amendes, de criminels et de célébrités scandaleuses du demi-monde.
Des siècles plus tard, "Panopticon" est resté dans une certaine mesure fidèle à la tradition : sa collection est périodiquement reconstituée avec des sculptures de personnalités odieuses. Par exemple : la figure de l'éco-activiste Greta Thunberg est récemment apparue ici. Après la Seconde Guerre mondiale, 19 sont restés de la collection unique du musée de 140 sculptures. Il a fallu 5 ans pour restaurer la collection.Dans le musée rénové, il y avait une place pour les figures de cire des représentants des camps politiques en guerre (les partisans d'Hitler et les chefs d'État de la coalition anti-Hitler), les athlètes, les personnalités culturelles célèbres.
Les sculptures modernes diffèrent considérablement des premières expositions en termes de matériaux et de technologies de fabrication. Aujourd'hui, des sosies de personnalités célèbres bougent, « parlent ». En moyenne, l'achat de chaque sculpture coûte au musée 18 à 20 mille euros. Il est fier des figures de Romy Schneider, Charlie Chaplin, Freddie Quinn, Udo Jurgens, Johann Wolfgang Goethe, Michael Jackson.
Navire-musée "Rikmer Rikmers"
Le majestueux musée du navire à trois voiles rappelle l'époque où les marchandises étaient transportées entre les continents sur de tels navires. De nombreux touristes et habitants l'associent au romantisme des errances lointaines. Le navire, dont la longueur est de 97 mètres, a son histoire depuis la fin du 19ème siècle. Initialement, il était destiné aux vols vers les États de l'Est et retour, puis la Grande-Bretagne et l'Amérique latine ont été ajoutées à la carte de ses itinéraires. Le voilier transportait du riz, du bambou, du charbon, du salpêtre.
La fin de vie du navire n'a pas été la raison de son démantèlement. Au contraire : le navire a été restauré, des modifications ont été apportées à sa conception, des moteurs ont été installés et les caractéristiques de navigation ont été améliorées. En 1987, un musée a été ouvert ici, où sont présentés des objets authentiques de la vie quotidienne des marins, des maquettes de navires, des reliques historiques. La Rikmer Rikmers Gallery accueille régulièrement des expositions de peintres de marine. Il y a un restaurant sur le navire, dont le menu comprend des plats de fruits de mer intéressants. Le passe-temps le plus apprécié des visiteurs du navire : grimper au sommet de son mât de 35 mètres pour avoir un aperçu des environs.
Pays des merveilles miniature
Le musée est l'une des preuves les plus claires du fait que les projets commercialement réussis trouvent souvent leur origine dans les rêves d'enfance de leurs créateurs. L'histoire de l'émergence du « Miniature Wonderland » est comme un conte de fées… Au début de ce siècle, les frères jumeaux Brown décident d'ouvrir un musée privé, qui sera la plus grande maquette opérationnelle du chemin de fer au monde. . Frederick et Gerrit ont élaboré un plan d'affaires, envoyé des demandes de prêt à diverses banques.
Les gens autour d'eux étaient sceptiques quant au projet des jumeaux. Cependant, un miracle s'est produit : l'une des banques a accordé un prêt. Le musée créé par eux dès la première année de fonctionnement a remboursé les fonds investis dans son ouverture. Aujourd'hui, le personnel de cette étonnante institution est d'environ 300 personnes. "Miniature Wonderland" se compose de 10 sections, dont l'une est dédiée à Hambourg. La superficie du modèle de ville est de 200 mètres carrés. Il y a 190 trains sur les chemins de fer de la miniature de Hambourg et 1 300 voitures sur les autoroutes.
La longueur totale des voies ferrées du musée (en tenant compte des 10 sections): plus de 15 mille mètres. Plus d'un millier de trains et 9 000 voitures circulent sur ses routes. Les modèles contiennent plus de 4 000 exemplaires de bâtiments, environ 260 000 personnages et animaux, environ 130 000 arbres miniatures. Chaque section est intéressante à sa manière. Pour se plonger dans l'atmosphère de l'Autriche, des USA, de la Suisse, de la Scandinavie, de diverses régions d'Allemagne, d'Italie, il suffit de visiter un musée étonnant, où la journée est aussi minuscule : ils ne durent qu'une demi-heure (15 minutes par jour et le même nuit).
Philharmonie de l'Elbe
L'histoire de la construction du bâtiment de 26 étages est associée à un certain nombre de scandales, mais cette salle de concert en particulier est l'une des attractions européennes les plus populaires et est reconnue comme une création architecturale ingénieuse. La construction de la Philharmonic Society a duré environ 10 ans, elle a été achevée en 2017. L'ouverture de l'établissement a été reportée à plusieurs reprises. Pendant ce temps, le coût des matériaux et des travaux a été multiplié par 3. Plus de 780 millions d'euros ont été dépensés pour la construction. Les frais ont-ils été remboursés ou non ?
Question controversée, cependant, le bâtiment a transformé le territoire du vieux port, a attiré l'attention du public sur le problème de l'utilisation rationnelle des anciennes structures et des zones peu pratiques pour la construction. Aujourd'hui la Philharmonie est un centre culturel et résidentiel avec deux salles de concert pour 2 100 et 550 spectateurs, des commerces et des appartements. L'infrastructure du bâtiment comprend un restaurant et un café, ainsi qu'un hôtel cinq étoiles populaire.
Extérieurement, la Philharmonie ressemble à un fabuleux cristal géant. La façade du bâtiment futuriste est décorée de panneaux de verre qui reflètent le ciel et l'eau. Sa fondation : un entrepôt construit en 1963. La simplicité, le laconicisme de la partie inférieure du bâtiment souligne encore la splendeur de la superstructure. Hauteur totale du bâtiment : 110 mètres. Pour admirer la ville et le port depuis le pont d'observation de la Philharmonie, il suffit de monter l'escalator jusqu'au 8e étage, où l'accès est libre.
Musée-sous-marin B-515
Le sous-marin soviétique est à la fois un musée et une exposition unique situé non loin du marché aux poissons de la ville. Il porte également un autre nom : U434 (il est principalement indiqué dans les guides de voyage allemands). Le sous-marin diesel-électrique a été lancé en 1976 en Union soviétique. Après 19 ans, la durée de vie du navire a pris fin. L'armée n'a pas modernisé le sous-marin et l'a radié. A cette époque, elle était dans le port. Des entrepreneurs allemands ont acheté le B-515 et y ont équipé l'un des musées privés les plus populaires d'Allemagne et d'Europe.
Les nouveaux propriétaires du navire ont recréé à l'intérieur l'atmosphère qui régnait sur les sous-marins soviétiques. L'uniforme sur les modèles des militaires est authentique (comme tous les insignes). L'espace limité à l'intérieur des cockpits écrase littéralement et permet de se sentir à la place des personnes qui ont servi ici. La plupart des articles sur le navire sont authentiques. Certains d'entre eux ont été acquis par les organisateurs du musée lors de brocantes, ce qui a entraîné des incidents. Par exemple : parmi les objets exposés, il y a des objets ayant appartenu au personnel militaire de l'Ukraine. A bord d'un sous-marin créé pour la guerre, les visiteurs du musée entrent en contact avec le monde des sous-mariniers soviétiques, jusqu'alors fermé aux regards indiscrets.
Musée maritime international
L'organisation du musée a été soutenue au niveau de l'État ; les premières personnes du gouvernement allemand ont participé à la cérémonie d'ouverture en 2008. Le bâtiment de l'entrepôt portuaire, où se trouvent des collections uniques, frappe par son ampleur et sa grandeur. Son architecture austère donne l'impression qu'un navire-château imprenable est figé à la surface de l'eau. Se compose de 9 ponts thématiques conçus pour les adultes et les enfants. On y trouve des salles dédiées à l'histoire de la construction navale, des maquettes de petits navires, des grandes découvertes géographiques, des trésors marins et des œuvres d'art.
Peter Tamm (le fondateur du musée) a plaisanté : sa collection unique ne manque que des objets de l'Arche de Noé, le reste est sûr d'être trouvé. Homme extraordinaire à l'âme marine, il a consacré de nombreuses années au journalisme et à l'édition. Il a donné la collection recueillie à la ville. L'un des cinq fils de Tamm dirige aujourd'hui l'institution et poursuit l'œuvre commencée par son père. La valeur des fonds du musée dépasse aujourd'hui les 100 millions d'euros.
La principale relique de l'établissement est... un jouet d'enfant : un petit bateau en fer blanc. Il symbolise quelque chose qui est plus élevé que n'importe quel argent et bijoux : c'est un cadeau d'une mère à Peter, six ans. Plus tard, c'est avec une chose si simple que le travail de toute sa vie a commencé. Dans sa jeunesse, Peter rêvait de devenir amiral et a ainsi réalisé plus : il a réalisé un projet international grandiose pour créer une flotte de navires miniatures appartenant à toutes les époques historiques.
Musée du chocolat Chocoversum
L'institution est qualifiée de paradis pour les gourmets et les accros du shopping. Ici, vous pouvez littéralement tout apprendre sur les secrets de la fabrication du chocolat, les propriétés bénéfiques des fèves de cacao et vous familiariser avec l'histoire de la production de confiseries.Une atmosphère particulière de bonheur règne entre les murs du musée, ce qui est tout à fait naturel, car une friandise peut améliorer votre humeur. Fait scientifiquement prouvé : le chocolat soulage les états dépressifs, augmente la vitalité, améliore le bien-être des enfants et des adultes.
Initiateur de l'ouverture et propriétaire du musée : l'usine allemande « Hachez ». Sa production principale et son siège social sont situés dans une autre ville - Brême. Ce n'est pas le premier musée Hachez en Allemagne, mais l'établissement de Hambourg (ouvert en 2012) est considéré comme l'un des plus appréciés des touristes. L'usine qui a fondé Chocoversum remonte à la fin du 19ème siècle. Traditions des chocolatiers allemands et belges, les technologies de production de confiserie sont assez similaires.
C'est tout à fait naturel, car des spécialistes belges sont à l'origine de l'industrie alimentaire allemande. Les programmes d'excursions dans le musée sont conçus pour 90 minutes, l'institution est ouverte sept jours sur sept. Après la visite de l'exposition, la dégustation, naturellement, il y a une envie d'acheter "l'or au chocolat". A côté du musée il y a un magasin "Hachez", dans lequel l'assortiment de petits chocolats frisés, et d'énormes grands ensembles assortis.
Musée de l'Automobile "Prototype"
Ceux qui considèrent le commerce automobile comme une activité exclusivement masculine traditionnelle se trompent fondamentalement. Le nombre d'auto-dames parmi les visiteurs du musée augmente chaque année. La plupart des pièces de la collection unique existent en exemplaires uniques. La fierté du musée est une voiture de course conduite par Mikhail Schumacher. Les goûts sont différents : certains aiment la musique classique, d'autres apprécient le rugissement des moteurs de voitures.
Ces derniers sonnent complètement différemment, comme les visiteurs de l'exposition peuvent le constater par eux-mêmes. La base de la collection, conçue pour un public cible d'âges différents, est constituée de 50 voitures de course fabriquées au siècle dernier. Tous sont situés dans le bâtiment où se trouvait l'usine. Il y a un magasin spécialisé à proximité où vous pouvez acheter des copies miniatures de vos voitures préférées. Un atelier de restauration du matériel est installé dans le bâtiment même du musée.
Il est séparé des salles d'exposition par une vitre transparente, ce qui permet de voir le travail minutieux des spécialistes. L'établissement met à disposition un cinéma. Le bâtiment abrite également une exposition de véhicules créés à différentes époques du développement humain. Il comprend des traîneaux, des motos, des bateaux. Pour ceux qui rêvent d'être au volant de la première célèbre voiture de sport à moteur arrière, Porsche, les organisateurs du musée offrent cette opportunité. L'un des locaux du bâtiment est équipé d'un stimulateur de course créé à partir de pièces d'origine de la voiture.
Stadtpark
Les citoyens perçoivent les parcs non seulement comme des espaces récréatifs utiles : pour les citadins, ils sont des sources de joie, de vitalité et d'inspiration. Le centre-ville et le Stadtpark sont séparés de 3 kilomètres, mais c'est ce dernier qui a reçu le surnom de « cœur vert de Hambourg ». L'histoire du parc remonte à 1914. Les jardins publics et privés se transforment souvent en immenses espaces de loisirs en Europe. Cela s'est également produit avec le Stadtpark, dont la superficie est aujourd'hui de 148 hectares.
Initialement, le parc a été conçu pour des personnes de tous horizons. Ensuite, cela semblait être une innovation révolutionnaire. L'émergence d'une zone de loisirs autour du lac a ouvert l'accès à un repos de qualité pour les citadins qui n'avaient pas la possibilité de voyager à l'étranger, de voyager, de visiter des stations balnéaires. Le parc a été reconstruit avant et après la guerre. Pour des raisons idéologiques, certaines des sculptures ont été démontées puis... remises à leur place d'origine. A notre époque, 22 figurines ont survécu, installées avant la Seconde Guerre mondiale. Ils sont situés dans différentes parties du Stadtpark.
Certains d'entre eux font partie des fontaines, d'autres sont dans des aires de jeux ou entourés de parterres de fleurs. Le plus grand planétarium allemand opère sur le territoire du parc (situé dans le bâtiment d'un château d'eau, dont la hauteur est de 64 mètres). Des terrains de sport, deux stades, une scène de concert, une piscine, un jeu d'échecs, une roseraie sont créés dans différents styles architecturaux, mais avec d'autres objets du parc, ils forment un ensemble architectural harmonieux. Le Stadtpark est ouvert au public toute l'année et son entrée est gratuite.
